Eine Studie des Öko-Instituts zeigt, dass die Transportunternehmen, die bereits batterieelektrische Lkw einsetzen, diese Technologie äußerst positiv bewerten: Die Zufriedenheitsquote liegt 93 %.
Die aktuelle Ausgabe!
EAM 03/2026 – Juni/Juli
Im Mai 2016 erschien die erste Ausgabe des Magazins Elektroautomobil. Wir nehmen euch mit auf eine Zeitreise durch 10 Jahre Elektromobilität – und 10 Jahre Elektroautomobil!
Citroën will 2028 einen elektrischen Kleinwagen für nur 15.000 Euro auf den Markt bringen. Das ist bislang bekannt.
Nachts laden und bis zu 240 € Bonus im Jahr verdienen – mit dem E.ON Home&Drive Tarif für E-Mobilisten.
„Wie ist das eigentlich mit dem Laden?“ Dieser Frage gehen wir in dieser mehrteiligen Serie auf den Grund. Im ersten Teil stellen wir die verschiedenen Lademodi und Ladestecker vor.
Zum neunten Mal startete die Elektroauto-Rallye E-Cannonball. Die Strecke führte von Berlin aus durch Brandenburg und den Spreewald. Erstmals fand das Event im Rahmen eines Formula-E-Wochenendes statt.
Mit dem Epiq bringt Škoda seine dritte Elektro-Modellreihe an den Start – zunächst allerdings nur in der teureren Topversion.
Rückwirkend zum 01.01.2026 gilt die neue Elektroautoförderung. Wir haben alle wichtigen Details zusammengefasst.
Die erste elektrische Mercedes C-Klasse kommt mit über 760 Kilometern Reichweite und lädt mit 330 kW. Wir haben alle wichtigen Fakten zur neuen E-Limousine zusammengefasst.
Der ID. Polo GTI ist das erste ELektroauto von Volkswagen, dass das GTI-Kürzel tragen darf. Was kann der neue Hot Hatch?
Endlich gibt es von den Autoherstellern die ersten Angebote für das bidirektionale Laden. Wir geben einen Überblick über die neuesten Pakete für Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid.
Eine Studie des Öko-Instituts zeigt, dass die Transportunternehmen, die bereits batterieelektrische Lkw einsetzen, diese Technologie äußerst positiv bewerten: Die Zufriedenheitsquote liegt 93 %.
Damit erhöht sich die Ladeleistung auf bis zu 350 kW und die Ladezeit verkürzt sich auf 22 Minuten (10–80 %). Preis für das überarbeitete Modell: ab rund 80.000 Euro.
Das Schulungszentrum ECF Pro Boulogne‑sur‑Mer im nordfranzösischen Isques hat den ersten batterieelektrischen Fahrschul‑Lkw in Frankreich übernommen, einen eActros 600.
Der „Elektrotrucker“ Tobias Wagner will mit einem eActros 600 die Welt umrunden. Die Route soll über 45.000 Kilometer durch mehr als 35 Länder führen und maximal 80 Ladevorgänge erfordern.
Im kalifornischen Fremont sind die letzten Exemplare des Tesla Model S und Model X vom Band gelaufen. Die Stromer wurden hier 14 bzw. 11 Jahre lang gebaut.
Die neue Elektroautoprämie hat eine weitere Hürde genommen. Der deutsche Bundesrat hat der gesetzlichen Grundlage zur Umsetzung des Förderprogramms grünes Licht gegeben.
Die Marke will ein kompaktes SUV mit der Technik von Leapmotor ab 2028 in Spanien vom Band rollen lassen. Das Design kommt aus Rüsselsheim.
In Dingolfing ist das zweimillionste Elektroauto aus dem BMW-Konzern vom Band gelaufen. Es handelte sich um einn BMW i5 M60 xDrive.