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EAM 06/2024 - Dezember/Januar
Verkaufsstart: VW ID. Buzz
VW ID. Buzz startet bei rund 65.000 Euro
In Deutschland beginnt der Vorverkauf des VW ID. Buzz und ID. Buzz Cargo am Freitag, den 20. Mai. Damit stehen die ersten Preise fest. Der fünfsitzige ID. Buzz Pro mit 150 kW startet zu Preisen ab 64.581 Euro. Davon können noch 7.975 Euro Umweltbonus abgezogen werden.
Die Nutzfahrzeugvariante ID. Buzz Cargo ist ab 54.431 Euro zu haben. Auch hier gilt die gleiche Förderung in Höhe von 7.975 Euro. Die Auslieferungen an die ersten Kunden sollen im Herbst dieses Jahres erfolgen.
Die derzeit einzige erhältliche Antriebsoption umfasst den bekannt 150-kW-Elektromotor, der mit bis zu 310 Newtonemtern die Hinterachse antreibt. Gespeist wird die E-Maschine aus einer 77-kWh-Batterie. Die Ladeleistung liegt bei bis zu 170 kW an einer Gleichstrom-Schnellladesäule, womit der Akku in rund 30 Minunten von 5 auf 80 Prozent des Ladezustands gebracht werden kann. Eine günstigere Einstiegsversion mit kleinerer Batterie soll später folgen, ebenso ist eine Langversion geplant.
Weitere Infos und Fotos zum VW ID. Buzz haben wir im Artikel zur Weltpremiere zusammengefasst.
Einen ersten Fahrbericht haben wir in der aktuellen Ausgabe 02/2022 der Elektroautomobil veröffentlicht.
Fotos: Volkswagen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Fahrzeugbezeichnung: | VW ID. Buzz Pro |
| Fahrzeugbeschreibung: | fünftürige, fünfsitzige Großraum-Limousine |
| ANTRIEB | |
| Bauart: | permanenterregte Synchronmaschine an HA, Hinterradantrieb |
| Leistung: | 150 kW |
| Drehmoment: | 310 Nm |
| BATTERIE & LADESTANDARD | |
| Energieinhalt (brutto/netto): | 82 kWh/76,6 kWh |
| Batteriegarantie: | voraussichtlich 8 Jahre oder 160.000 km |
| Garantierte Batteriekapazität: | SOH: > 70 % |
| Wärmemanagement: | Flüssig-Thermalmanagement |
| Ladestandard AC: | Typ 2 11 kW 3p |
| Ladestandard DC: | CCS 170 kW |
| Ladezeit AC 11-kW-Ladestation 0-100 %: | ca. 7 h 30 min |
| Ladezeit DC 350-kW-Ladestation 5-80 %: | ca. 30 min |
| FAHRLEISTUNGEN | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 145 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h): | N/A |
| REICHWEITE & VERBRAUCH | |
| WLTP: | bis 423 km |
| NEFZ: | N/A |
| EPA: | N/A |
| Verbrauch (WLTP): | 21,7-20,6 kWh/100 km |
| ABMESSUNGEN & GEWICHT | |
| Länge x Breite (ohne Spiegel) x Höhe: | 4,712 m x 1,985 m x 1,937 m |
| Radstand: | 2,988 m |
| Wendekreis: | 11,1 m |
| Gepäckraum: | 1.121 bis 2.205 l |
| Frunk: | nein |
| Leergewicht: | N/A |
| Zuladung: | N/A |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst): | 1.000 kg/750 kg |
| cW-Wert: | 0,285 |
| cW x A: | N/A |
| PREIS | |
| Verfügbarkeit: | DE: ab sofort bestellbar, Auslieferungen ab Herbst 2022 |
| Deutschland: | ab 64.581 € |
| Österreich: | ca. 66.000 € |
Die wichtigsten, technischen Unterschiede des VW ID. Buzz Cargo:
| Technische Daten | VW ID. Buzz Cargo |
|---|---|
| Ladevolumen: | 3,9 m³ |
| Zuladung: | bis 650 kg |
| cW-Wert: | 0,29 |
| Reichweite (WLTP): | bis 425 km |
| Verbrauch (WLTP): | 22,2-20,4 kWh/100 km |
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