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EAM 05/2025 – Oktober/November
Mittelklasse-SUV mit vier Ringen
Der EAM-Podcast: Episode 023
Der Audi Q4 e-tron erweitert das e-tron-Portfolio der Ingolstädter nach unten und macht das Fahren in einem elektrischen Premium-SUV bezahlbarer. Wir berichten live aus dem Auto über die Qualitäten von Audis neuem Hoffnungsträger.
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Shownotes zur Episode 023:
Audi Q4 e-tron
Der komplette Fahrbericht Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro erschien in EAM-Ausgabe 04/2021.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Fahrzeugbezeichnung: | Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro |
| Fahrzeugbeschreibung: | Mittelklasse-SUV |
| ANTRIEB | |
| Bauart: | 1 Asynchronmaschine an der VA, 1 permanenterregte Synchronmaschine an der HA |
| Leistung: | 220 kW |
| Drehmoment: | 460 Nm |
| BATTERIE & LADESTANDARD | |
| Energieinhalt (brutto/netto): | 82 kWh/76,6 kWh |
| Batteriegarantie: | 8 Jahre oder 160.000 km (SoH >70 %) |
| Wärmemanagement: | Flüssig-Thermalmanagement |
| Ladestandard AC: | Typ 2 11 kW 3p |
| Ladestandard DC: | CCS 125 kW |
| Ladezeit AC 11-kW-Ladestation 0-100 %: | 7 h 30 min |
| Ladezeit DC 50-kW-Ladestation 5-80 %: | ~ 1 h 10 min |
| Ladezeit DC 350-kW-Ladestation 5-80 %: | ~ 38 min |
| FAHRLEISTUNGEN | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h): | 6,2 s |
| REICHWEITE & VERBRAUCH | |
| WLTP: | 420-497 km |
| NEFZ: | N/A |
| EPA: | N/A |
| Verbrauch (WLTP): | 20,9–17,5 kWh/100 km |
| ABMESSUNGEN & GEWICHT | |
| Länge x Breite (ohne Spiegel) x Höhe: | 4,588 m x 1,865 m x 1,614 m |
| Breite (mit Spiegel): | 2,108 m |
| Radstand: | 2,764 m |
| Gepäckraum: | 535-1.460 l |
| Frunk: | - |
| Leergewicht: | 2.215 kg |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst): | 1.200 kg/750 kg |
| cW-Wert: | 0,27 |
| cW x A: | 0,691 m² |
| PREIS | |
| Deutschland: | ab 55.600 € |
| Österreich: | ab 57.920 € |
Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro
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