Mittelklasse-SUV mit vier Ringen

18.08.2021 von Marcus Zacher

Der EAM-Podcast: Episode 023

Der Audi Q4 e-tron erweitert das e-tron-Portfolio der Ingolstädter nach unten und macht das Fahren in einem elektrischen Premium-SUV bezahlbarer. Wir berichten live aus dem Auto über die Qualitäten von Audis neuem Hoffnungsträger.

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Shownotes zur Episode 023:

Audi Q4 e-tron

Der komplette Fahrbericht Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro erschien in EAM-Ausgabe 04/2021.

Technische Daten
Fahrzeugbezeichnung: Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro
Fahrzeugbeschreibung: Mittelklasse-SUV
ANTRIEB
Bauart: 1 Asynchronmaschine an der VA, 1 permanenterregte Synchronmaschine an der HA
Leistung: 220 kW
Drehmoment: 460 Nm
BATTERIE & LADESTANDARD
Energieinhalt (brutto/netto): 82 kWh/76,6 kWh
Batteriegarantie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH >70 %)
Wärmemanagement: Flüssig-Thermalmanagement
Ladestandard AC: Typ 2 11 kW 3p
Ladestandard DC: CCS 125 kW
Ladezeit AC 11-kW-Ladestation 0-100 %: 7 h 30 min
Ladezeit DC 50-kW-Ladestation 5-80 %: ~ 1 h 10 min
Ladezeit DC 350-kW-Ladestation 5-80 %: ~ 38 min
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,2 s
REICHWEITE & VERBRAUCH
WLTP: 420-497 km
NEFZ: N/A
EPA: N/A
Verbrauch (WLTP): 20,9–17,5 kWh/100 km
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Länge x Breite (ohne Spiegel) x Höhe: 4,588 m x 1,865 m x 1,614 m
Breite (mit Spiegel): 2,108 m
Radstand: 2,764 m
Gepäckraum: 535-1.460 l
Frunk: -
Leergewicht: 2.215 kg
Anhängelast (gebremst/ungebremst): 1.200 kg/750 kg
cW-Wert: 0,27
cW x A: 0,691 m²
PREIS
Deutschland: ab 55.600 €
Österreich: ab 57.920 €

Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro

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