Der EAM-Podcast: Episode 062

12.04.2023 von Marcus Zacher

Schnellladestationen mit Batteriespeicher

In Deutschland gibt es bereits eine ansehnliche und gut ausgebaute HPC-Ladeinfrastruktur, doch befinden sich viele der HPC-Ladeparks vor allem entlang der Autobahnen. Zwar wächst auch die Anzahl der Schnellladepunkte in den Städten, doch werden die Betreiber hier oftmals mit hohen Kosten und langen Genehmigungszeiten für den Netzausbau konfrontiert, um die HPC-Ladestationen mit dem nötigen Strom zu versorgen.

Eine Möglichkeit, HPC-Ladeinfrastruktur an Orte zu bringen, wo ein Netzausbau zu teuer oder zu langwierig ist, stellen wir in dieser Podcast-Episode vor: Uli Benker vom Start-up Numbat erklärt uns, welche Möglichkeiten Schnellladestationen mit integriertem Batteriespeicher bieten.

Shownotes zur Episode 062:

Zur Person:

Uli Benker ist Head of Marketing und seit rund anderthalb Jahren bei Numbat. Zuvor arbeitete er 13 Jahre bei der Allgäuer Zeitung und studierte Wirtschaftswissenschaften an der TU München.

Portrait von Uli Benker, Head of Marketing bei Numbat
Über Numbat:

Die Numbat GmbH aus Kempten im Allgäu wurde Anfang 2021 gegründet und zählt heute 95 Mitarbeitende. Das Unternehmen konzentriert sich auf den Aufbau und den Betrieb von Schnellladestationen mit integrierten Batteriespeichern. Je nach Standort können die Ladestationen in einem Betreibermodell sogar kostenfrei zur Verfügung gestellt werden.

Technische Daten Numbat-Ladestation
Ladeanschluss: 2x CCS2
Ladeleistung (1 Fzg./2 Fzge.): bis zu 300 kW/bis zu 150 kW
Energieinhalt Pufferbatterie: 200 kWh
Anschlussleistung: min. 22 kW
Länge x Breite x Höhe: ca. 1,3 m x 1,5 m x 2,4 m
Bildschirme: 2x 75 Zoll
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