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EAM 03/2026 – Juni/Juli
Der amerikanische Elektromotorrad-Hersteller LiveWire baut sein Modellangebot rasch aus. Die dritte Modellreihe, die S4 Honcho, startet als Offroad- und Straßenversion und wird gemeinsam mit Kymco entwickelt und produziert.
Bei LiveWire gibt es Nachschlag: Erst kürzlich haben die Amerikaner DustMoto übernommen, um ihr Portfolio um eine Elektro-Enduro zu erweitern. Fast zeitgleich erfolgte nun auch der Produktionsstart der neuesten Eigenkreation, der S4 Honcho, die seit Mai beim Kooperationspartner Kymco vom Band läuft.
Die S4 Honcho ist ein nur etwa 120 Kilogramm leichtes Minibike und wird in zwei Ausführungen angeboten. Die Offroad-Version „Trail“ kommt ohne Straßenzulassung – und damit ohne Scheinwerfer oder Rückspiegel.
Die Ausführung mit Straßenzulassung nennt sich „Street“. Sie ist als L3e-A1-Fahrzeug eingestuft und entspricht damit der „125er“-Klasse. Gefahren werden darf sie daher sowohl mit dem A1-Führerschein als auch mit den Führerscheinerweiterungen B196 (in Deutschland) bzw. C111 (in Österreich).
Der Elektromotor sitzt mittig und treibt über eine Kette das Hinterrad an. Die Leistungsdaten hat LiveWire zwar nicht verraten, dafür aber die Fahrleistungen: Die S4 Honcho ist bis zu 95 km/h schnell und beschleunigt in drei Sekunden von 0 auf 48 km/h (das entspricht 30 mph).
| Technische Daten | LiveWire S4 Honcho Trail | LiveWire S4 Honcho Street |
|---|---|---|
| Fahrzeugklasse: | Offroad (kein Führerschein) | L3e-A1 (125er-Klasse) |
| Leistung (Spitze): | n. v. | n. v. |
| Leistung (Nenn): | n. v. | n. v. |
| Drehmoment: | n. v. | n. v. |
| Ladestandard AC: | Schuko | Schuko |
| Ladezeit AC (20–80 %): | ca. 2 h | ca. 2 h |
| 0–48 km/h: | 3 s | 3 s |
| Höchstgeschwindigkeit: | 95 km/h | 95 km/h |
| Reichweite (WMTC): | bis zu 86 km | bis zu 86 km |
| Sitzhöhe: | 0,813 m | 0,788 m |
| Fahrzeuggewicht: | 115 kg | 121 kg |
| Verfügbarkeit: | bestellbar, ab Sommer 2026 | bestellbar, ab Sommer 2026 |
| Preis DE: | ab 5.299 € | ab 5.699 € |
| Preis AT: | n. v. | n. v. |
Gespeist wird der Antrieb stets aus einem entnehmbaren Batteriepaket, das sich aus zwei Einheiten zusammensetzt. Zusammen speichern diese 3,48 kWh, womit Normreichweiten von bis zu 85 Kilometern möglich sein sollen. Geladen werden die Akkus an einer normalen Haushaltssteckdose und von 20 auf 80 Prozent in rund zwei Stunden. Dabei ist unerheblich, ob die Batterie ausgebaut wurde oder sich im montierten Zustand befindet.
Die S4 Honcho kann derzeit vorbestellt werden. Die ersten Maschinen sollen im Laufe des Sommers im Handel eintreffen. Die Preise beginnen in Deutschland bei 5.299 Euro für die Trail-Variante; die Street-Ausführung ist ab 5.699 Euro zu haben.
Damit ist sie ungleich günstiger als die ähnlich positionierte BMW CE 02, die erst bei 8.500 Euro startet – bei nahezu identischen Fahrleistungen und gleicher Reichweite.
Ähnlich wie auch Zero Motorcycles erweitert nun auch LiveWire sein Produktangebot nach unten. Mit der S4 Honcho ist erstmals eine LiveWire im mittleren vierstelligen Preisbereich zu haben. Aufgrund des vergleichsweise kleinen Akkus empfiehlt sie sich in der Street-Version als coole Alternative zum E-Moped. Die Trail-Version dürfte in Deutschland wiederum eher ein Fall für Fans sein.
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