Klein, gut und günstig: Die Elektro-Citycars kommen!

01.12.2020 von Marcus Zacher

Elektroautomobil | Der Podcast: Episode 006

Der Dacia Spring Electric, der Renault Twingo Electric oder der Fiat 500 bereichern (bald) das Kleinstwagensegment, in der Oberklasse gibt es ein neues Brennstoffzellen-Auto und private Ladepunkte werden nun gefördert. Diese und weitere Themen im neuen EAM-Podcast!

Der Podcast kann über jeden Podcatcher abonniert werden und ist außerdem verfügbar unter:

Die neuen Elektro-Citycars

Dacia Spring Electric

Alle bekannten Infos und Fotos zum Dacia Spring Electric gibt es im Online-Artikel: Stromern für Einsteiger

Im Generation Strom Podcast hatten wir bereits in Episode 16 über den Dacia Spring Electric in den News gesprochen: Generation Strom – Der Podcast – Folge 16

Renault Twingo Electric

Über den Renault Twingo Electric hatten wir bereits Anfang des Jahres berichtet: Neuer Konkurrent für VW e-Up, smart EQ forfour & Co.

Einen aktuellen Fahrbericht gibt es in Ausgabe 06/2020 der Elektroautomobil.

Im Generation Strom Podcast waren der Renault Twingo Electric und der Fiat 500 ebenfalls bereits ein Thema: Generation Strom – Der Podcast – Folge 15

Fiat 500

Ein aktueller Fahrbericht und viele Fotos zum Fiat 500 gibt es in unserem neuen Fahrbericht, der exklusiv online erschienen ist: Schmuckstück für die City

Auch in unserer Ausgabe 05/2020 der Elektroautomobil fuhr EAM-Journalist Michael Specht das Fiat 500 Cabrio in Italien.

e.Go Life

Einen Fahrbericht zum erwähnten e.Go Life gibt es im Blog von Generation Strom: Erster Fahrbericht des e.Go Life First Edition

Ein neues Wasserstoffauto geht an den Start: der Toyota Mirai II

The Hydrogen Bar

Wir waren zu Gast im Podcast The Hydrogen Bar, gehostet von Martin Sekura und Johannes Rößner, und haben über Vorurteile von Wasserstoff-Autos (FCEV) und batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) gesprochen. Die Episode mit dem ersten Teil des Gesprächs ist bereits erschienen und kann überall angehört werden, wo es Podcasts gibt. Der zweite Teil folgt bald.

Hyundai Nexo

In der 14. Folge vom Generation Strom Podcast berichtet Marcus Zacher über seine Erlebnisse mit dem Hyundai Nexo im Test: Generation Strom – Der Podcast – Folge 14

Ein umfangreicher Test zum Hyundai Nexo erschient in EAM-Ausgabe 01/2020.

Toyota Mirai I

Im Generation Strom Podcast fuhren wir im Toyota Mirai von Clevershuttle mit: Generation Strom – Der Podcast – Folge 8

Toyota Mirai II

Inzwischen liegen die Leistungsdaten des Toyota Mirai II vor, die zum Zeitpunkt der Aufzeichnung nicht zur Verfügung standen. Die technischen Daten des Brennstoffzellenautos haben wir in der Tabelle aufgelistet. Der Toyota Mirai II ist außerdem förderfähig, d. h. 7.975 Euro können vom Bruttopreis noch abgezogen werden.

Technische Daten
Fahrzeugbezeichnung: Toyota Mirai II
Fahrzeugbeschreibung: viertürige, fünfsitzige Oberklasse-Limousine, Heckantrieb
ANTRIEB
Bauart: 1x permanenterregte Synchronmaschine
Leistung: 134 kW
Drehmoment: 300 Nm
BRENNSTOFFZELLE & TANK
Bauart: Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle (PEM), 330 Zellen
Leistung Brennstoffzelle: 128 kW
Leistungsdichte: 5,4 kW/l
Tankgröße: 5,6 kg
Tankvolumen: 142,2 l
BATTERIE
Energieinhalt (brutto/netto): 1,24 kWh/—
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,2 s
REICHWEITE & VERBRAUCH
NEFZ: N/A
EPA: ca. 650 km
WLTP: N/A
Verbrauch: N/A
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Länge: 4,975 m
Breite (ohne Spiegel): 1,885 m
Höhe: 1,480 m
Luftwiderstandsbeiwert (cW): 0,29
Leergewicht: 1.900-1.950 kg
PREIS
Deutschland: 63.900 Euro (inkl. 19 % MwSt.)
Österreich: N/A

KfW-Förderung für Wallboxen und Verlängerung der Innovationsprämie

Alle wichtigen Infos zur KfW-Förderung für private Wallboxen gibt es hier: 900 Euro Förderung für private Ladepunkte

Alle wichtigen Infos zur Innovationsprämie, die nun bis 2025 verlängert wurde, gibt es hier: Der Umweltbonus für Elektroautos erhöht sich deutlich und auch Dienstwagenfahrer profitieren

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