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Audi erweitert das Angebot seiner elektrischen Sportlimousine nach unten: Der neue Audi e-tron GT quattro ist ab sofort erhältlich. Damit sinkt der Einstiegspreis deutlich.
Vor knapp einem Jahr hat Audi das Facelift des e-tron GT präsentiert. In diesem Zuge wurde das Einstiegsmodell gestrichen, stattdessen begann das Angebot direkt mit dem S e-tron GT, der in Deutschland für satte 126.000 Euro in der Liste steht. In Österreich werden sogar 129.000 Euro fällig.
Noch vor dem Facelift war der Audi e-tron GT quattro ab 106.000 Euro zu haben, ausgerüstet mit einem 390 kW starken Allradantrieb und rund 500 Kilometern Reichweite. Jetzt kehrt das Basismodell zurück und erstarkt auf bis zu 430 kW (im Launch-Control-Modus). Damit lässt sich der Sprint auf 100 km/h in glatten vier Sekunden abhaken.
e-tron GT quattro | S e-tron GT | RS e-tron GT | RS e-tron GT perf. | |
---|---|---|---|---|
Batterie (brutto/netto): | 105 kWh/97 kWh | 105 kWh/97 kWh | 105 kWh/97 kWh | 105 kWh/97 kWh |
Reichweite (WLTP): | 622 km | 609 km | 598 km | 592 km |
Leistung: | 430 kW | 500 kW | 630 kW | 680 kW |
0–100 km/h: | 4,0 s | 3,4 s | 2,8 s | 2,5 s |
Preis DE: | 108.900 € | 126.000 € | 147.500 € | 160.500 € |
Preis AT: | 111.000 € | 129.000 € | 150.300 € | 164.200 € |
Das neue Modell bekommt freilich auch die neue Batterie mit 105 kWh spendiert. Die Ladeleistung liegt – analog zu den weiteren Varianten – bei 320 kW. Die Ladezeit für die Schnellladung von 10 auf 80 Prozent beträgt nur 18 Minuten. Die Reichweite klettert außerdem auf 622 Kilometer – damit bietet die neue Variante den größten Aktionsradius innerhalb der Baureihe.
Der neue Audi e-tron GT quattro kann ab sofort bestellt werden. In Deutschland beginnt die Preisliste bei 108.900 Euro – exakt 17.100 Euro weniger als der S e-tron GT kostet, und nur unwesentlich mehr, als für den Vorgänger aufgerufen wurde. In Österreich beginnen die Preise bei 111.000 Euro.
Quelle(n): Pressemitteilung von Audi vom 13.05.2025
Fotos: Audi AG
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