Mit dem 8900 Electric hat Volvo erstmals einen elektrischen Überlandbus präsentiert. Der Marktstart ist für 2025 geplant. Bis zu 110 Passagiere beträgt die Transportkapazität.
Die aktuelle Ausgabe!
EAM 02/2024 - April/Mai
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Mit dem Q6 e-tron startet Mitte dieses Jahres die vierte Elektro-Baureihe von Audi auf Basis der neuen 800-Volt-Plattform PPE.
Wie schnell laden wir in Zukunft? Und wie wird das Laden noch angenehmer? Diese und weitere Fragen beantwortet uns Marcus Groll von Ionity in dieser Podcast-Episode.
Für das Elektroauto-Startup Aiways will es hierzulande noch nicht so recht klappen. Wieso hinkt die aufstrebende Marke ihren chinesischen Mitbewerbern dermaßen hinterher? Wir fahren den Hoffnungsträger Airways U6.
Fiat startet eine Modelloffensive und will bis 2027 in jedem Jahr ein neues Modell auf den Markt bringen. Schon im Juli soll es los gehen – aber technische Daten gibt es noch nicht.
Die Firma e-Revolt entwickelt standardisierte Umrüstkits für Verbrenner-Fahrzeuge, um aus ihnen ein Elektroauto zu machen. Sebastian Hunold erklärt uns in dieser Podcast-Episode, wie das ganze funktioniert.
Mit unterschiedlichsten Elektroautos gingen Anfang Februar 15 Teams bei der fünften ADAC e-competition am Hockenheimring an den Start. Spannend blieb es dabei bis zum Schluss.
BMW Motorrad rollt pünktlich zur Zweiradsaison mit der CE 02 ein neues E-Moped in die Schauräume. Als „50er“ und „125er“ erhältlich, will der Hersteller damit neue Kundengruppen ansprechen.
Der Renault 5 wurde jetzt erstmals der Öffentlichkeit gezeigt und kommt mit drei E-Motoren und zwei Batterien. Der Basispreis soll bei rund 25.000 Euro liegen – hat jedoch einen großen Haken.
Der Cupra Born war schon immer ein sportlicher Kompaktwagen. Eine neue Antriebseinheit bringt im Born VZ wesentlich mehr Leistung, Drehmoment und Reichweite.
Eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt, der Dacia Spring, wurde optisch generalüberholt – die Technik allerdings bleibt nahezu unangetastet.
Mit dem 8900 Electric hat Volvo erstmals einen elektrischen Überlandbus präsentiert. Der Marktstart ist für 2025 geplant. Bis zu 110 Passagiere beträgt die Transportkapazität.
In Düsseldorf soll die erste Hochleistungswasserstofftankstelle entstehen. Sie soll täglich bis zu 100 H2-Busse und -Lkw und drei Fahrzeuge parallel betanken können.
Das Bayerische Rote Kreuz hat den ersten, elektrischen Krankentransporter des Freistaats in Betrieb genommen. Die Basis bildet ein Ford E-Transit.
Das 45 km/h schnelle Leichtfahrzeug, das bereits ab 15 Jahren bzw. dem Moped-Führerschein gefahren werden darf, soll im Sommer 2024 in den Handel kommen.
Hyundai hat den Ioniq 5 aktualisiert. Er wird künftig über bis zu 84 kWh Batteriekapazität verfügen, die WLTP-Reichweite steigt so auf 570 Kilometer.
Der Flughafen Stuttgart hat ein elektrisches Flugzeugbetankungsfahrzeug auf Basis des eEconic eingeflottet. Bis 2030 soll am STR die komplette Flugzeugabfertigung klimaneutral erfolgen.
Von Škodas Mittelklasse-SUV auf Basis der MEB-Plattform sind inzwischen über 200.000 Exemplare im tschechischen Mladá Boleslav vom Band gelaufen. Der SOP erfolgte 2020.
Der XC40 mit Elektroantrieb heißt künftig EX40, das SUV-Coupé C40 wird auf EC40 umgetauft. Hintergrund ist die Verheinheitlichung der Modellbezeichnungen für BEV.