Der XC40 mit Elektroantrieb heißt künftig EX40, das SUV-Coupé C40 wird auf EC40 umgetauft. Hintergrund ist die Verheinheitlichung der Modellbezeichnungen für BEV.
Die aktuelle Ausgabe!
EAM 01/2024 - Februar/März
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Der Cupra Born war schon immer ein sportlicher Kompaktwagen. Eine neue Antriebseinheit bringt im Born VZ wesentlich mehr Leistung, Drehmoment und Reichweite.
Eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt, der Dacia Spring, wurde optisch generalüberholt – die Technik allerdings bleibt nahezu unangetastet.
Endlich hat VW seinen elektrischen Kombi vorgestellt. Mit viel Platz und bis zu 685 Kilometern Reichweite soll er für Familien und als Firmenwagen eine adäquate Alternative für den Passat Variant sein.
Wir sprechen in dieser Episode über O-Busse und erfahren, was die Vorteile dieser Technologie sind, warum der O-Bus heute in Deutschland praktisch ausgestorben ist und weshalb er künftig ein Comeback feiern könnte.
Nach über sieben Jahren Funkstille wagt Lancia den Neustart außerhalb Italiens. Den Beginn markiert der neue Lancia Ypsilon, der zunächst als reiner Stromer auf den Markt kommt.
Porsche hat den Taycan gründlich überarbeitet. Der Sportler bietet mehr Leistung, mehr Reichweite und lädt noch schneller.
BMW legt jetzt mit dem i5 Touring als erster Hersteller endlichen einen elektrischen Oberklasse-Kombi auf Kiel.
Der chinesische Chery-Konzern zeigt sein neues, vollelektrisches Crossover-SUV für den europäischen Markt. Bis zu 450 Kilometer Reichweite soll der Stromer schaffen.
In dieser Episode geben wir zusammen mit Dr. Jörg Heuer von EcoG einen Überblick über den aktuellen Stand zum bidirektionalen Laden.
Jeep schickt im Laufe des Jahres ein zweites Elektromodell ins Rennen, den Wagoneer S. Das große SUV basiert auf einer neuen Plattform und wird als erster Jeep exklusiv als Elektroauto angeboten.
Der XC40 mit Elektroantrieb heißt künftig EX40, das SUV-Coupé C40 wird auf EC40 umgetauft. Hintergrund ist die Verheinheitlichung der Modellbezeichnungen für BEV.
Die Oberklasse-Limousine Air ist in Deutschland ab sofort als Pure RWD mit 325 kW Leistung bestellbar. Damit sinkt der Einstiegspreis auf 85.000 €. Reichweite: bis zu 747 km.
Der bislang stärkste Serien-Abarth wird der 600e. 176 kW wird das sportliche Kompakt-SUV leisten. Zum Start ist eine auf 1.949 Exemplare limitierte Sonderserie „Scorpionissima“ geplant.
Der Interstar-e erweitert das elektrische Modellangebot der Nutzfahrzeuge von Nissan. Ein 87-kWh-Akku soll für 460 km gut sein, die Nutzlast beträgt 1,6 Tonnen.
Renault hat den elektrischen Master neu aufgelegt. Zur Wahl steht ein 87- und ein 40-kWh-Akku. Genug für bis zu 460 km Reichweite – auch dank der deutlich verbesserten Aerodynamik.
Mit über 1,2 Mio. verkauften Fahrzeugen ist das Tesla Model Y das meistverkaufte Einzelmodell des Jahres 2023 – und das über alle Antriebsarten hinweg.
Opel belebt die Modellbezeichnung „Frontera“ wieder. Der Nachfolger des Crossland, den es auch als BEV geben wird, erbt den Namen des Opel-Geländewagens der 90er Jahre.
Der Ionity Passport kostet ab sofort nur noch 5,99 € statt 11,99 €. Damit reduzieren sich die Ladepreise an Ionity-Ladestationen z. B. in Deutschland und ÖSterreich von 69 auf 49 ct/kWh.